Перейти к содержимому


- - - - -

FIA хочет услышать ваше мнение


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 14

#1 Пробегавший мимо errd...

Пробегавший мимо errd...
  • ____

Отправлено 22 Май 2005 - 06:00

Тут: http://www.fia-amd-survey2005.com/
  • 0

#2 ekze

ekze

    ^_^

  • RRT.A-Spec/Admin
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 376 сообщений
  • Откуда:Город-герой Ленинград
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:ekze

Отправлено 22 Май 2005 - 14:44

Directory Listing Denied
This Virtual Directory does not allow contents to be listed.
:stoned

--------
О, заработало :prey
  • 0
Изображение

#3 Пробегавший мимо Mr_Crazy...

Пробегавший мимо Mr_Crazy...
  • ____

Отправлено 22 Май 2005 - 19:07

The page cannot be displayed
There are too many people accessing the Web site at this time.
Ждемч /rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' />
  • 0

#4 Пробегавший мимо Narg...

Пробегавший мимо Narg...
  • ____

Отправлено 23 Май 2005 - 01:59

errd,
Если бы они хотели, они бы слышали, а не превращали Ф1 в картинг б*я Ж(
  • 0

#5 Пробегавший мимо errd...

Пробегавший мимо errd...
  • ____

Отправлено 23 Май 2005 - 04:39

Narg, согласен что формула стала менее зрелищной чем лет этак 10 назад... имхо пора обновить руководство ФИА, убрать всех старых маразматиков, возможно тогда толк будет.
По поводу резины и двигателя имхо вообще маразм, это не дает гонщику выложиться до конца :(
  • 0

#6 detail

detail

    переводчик LFS

  • AERO:aero
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 477 сообщений
  • Откуда:Новосибирск
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:detail

Отправлено 23 Май 2005 - 09:37

ФИА всё делает правильно, только из-за кучи соглашений она не может сильно давить на команды. Маразматиков надо убрать из заводских команд. В ДТМ двигатели работают весь сезон, и ни разу не сгорали, а тут зажрались совсем, два раза за выходные меняют. Если дать командам волю, они просто убьют чемпионат, как это произошло с FIA GT в конце 90-х.
  • 0

#7 Пробегавший мимо Mr_Crazy...

Пробегавший мимо Mr_Crazy...
  • ____

Отправлено 23 Май 2005 - 10:09

Кстати, выльямс BMW все ближе и ближе к Ferrari глядишь через пару сезонов, шумахер будет отдыхать /smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' />
  • 0

#8 Пробегавший мимо VIP...

Пробегавший мимо VIP...
  • ____

Отправлено 23 Май 2005 - 12:49

Кстати, выльямс BMW все ближе и ближе к Ferrari глядишь через пару сезонов, шумахер будет отдыхать smile.gif
С Добрым утром. А про Рено или Макларен не слышали? Или F1 начали смотреть года 2 всего назад. Феррари к слову, уже в этом сезоне отдыхает вместе с Шумахером...
  • 0

#9 Пробегавший мимо Mr_Crazy...

Пробегавший мимо Mr_Crazy...
  • ____

Отправлено 23 Май 2005 - 12:58

VIP, Смотрю переодически , но не каждую когнку
Уже день B)
  • 0

#10 Пробегавший мимо Narg...

Пробегавший мимо Narg...
  • ____

Отправлено 24 Май 2005 - 01:10

detail,
Да блин не в том суть, меня например раздражает что ф1 идет к снижению скоростей Ж( и к одинаковости боллидов... уравниловка Ж( кому нах эта безопастность нужна? явно не зрителям Ж)
VIP,
Да уж а Шум когда то в на двигах рено становился чемпионом, как раз формулу начинал смотреть ...
  • 0

#11 VasVF

VasVF

    DESPERADO

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 489 сообщений
  • Откуда:Челябинск - 74rus
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:VasVF

Отправлено 24 Май 2005 - 09:37

не, а по-моему монокласс это куда зрелищнее.

вот был бы идеальный вариант - не задушивая двиги и не уменьшая скорости сделать почти монокласс, чтоб одинаковый двиг был у всех. остальные запчасти - на выбор.

ЗЫ. все сугубо имхо
  • 0
Почётный флудер всея Рашн ЛФС Комьюнити! <img src="http://www.liveforsp...ault/jump3.gif" border="0" alt="Изображение" />
<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Онеме полно гейского, просто неанименшники про это не знают.

А АНИМЕШНИКИ ЭТО СМОТРЯТ.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

#12 Пробегавший мимо pldvt...

Пробегавший мимо pldvt...
  • ____

Отправлено 24 Май 2005 - 09:40

Detail:
ФИА всё делает правильно, только из-за кучи соглашений она не может сильно давить на команды. Маразматиков надо убрать из заводских команд. В ДТМ двигатели работают весь сезон, и ни разу не сгорали, а тут зажрались совсем, два раза за выходные меняют. Если дать командам волю, они просто убьют чемпионат, как это произошло с FIA GT в конце 90-х.

Представь Рона Дениса, который после ГП Монако говорит "Кими Райконен слишком быстр, его никто не может догнать, так не должно быть, надо убрать этого маразматика из команды, и взять кого-то помедленее". Нравиться ситуация? Мне нет.
Главная задача руководства команды - при заданых ресурсах (ограничения регламента+объем финансирования) добится как-можно более высокого места в кубке конструкторов/пилотов.
Так если позволяет финансирование, почему бы не использовать в квалификации один двигатель, а гонке другой? Почему бы не использовать разную резину для квалы и для гонки?
Все ограничения должны описываться регламентом, а руководства комадн в рамках регламента бороться за победу.
Именно это мы сейчас и наблюдаем: ограничили аэродинамику, нарезали канавы в резине, литраж двигателя уменьшить хотят.... однако объемы финансирования никто не оговаривает.
В IRL такие ограничения есть - там на болид можно потратить не больше $250 000 (сумма может быть неточной).
Сравните в Ф1 стоимость болида Рено или Макларен со стоимостью болида Минарди....
По моему руководство команд все делает правильно, а маразматиков надо убирать из ФИА, дабы не превратили Ф1, как сказал Narg, в картинг.
  • 0

#13 detail

detail

    переводчик LFS

  • AERO:aero
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 477 сообщений
  • Откуда:Новосибирск
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:detail

Отправлено 24 Май 2005 - 12:04

Narg, pldvt, вы глубоко заблуждаетесь, ребята. Я не зря пивёл пример FIA GT (тогда он назывался по-другому) в конце 90-х. Тогда туда пришли разные автогиганты, но в конце концов своими деньгами их победил Мерседес, выигрывая почти все гонки. Сначала из серии ушли частники, затем и крупные компании, не добившиеся успеха. К тому же самому идёт и Ф1. Сравните её с 92-м годом - количество машин в 2005-м по сравнению с 1992 - это просто жалкое зрелище. Сейчас частнику надо вбухать в никуда 50-100 миллионов, чтобы просто принять участие.

Сразу видно, что вы ничего кроме Ф1 не видели. Самая интересная борьба - в сериях, где уравниловка, ограничение расходов - немецкая Формула-3, DTM, WTCC.

Не путайте это с ограничением скорости (резина, антикрылья), это к делу отношения не имеет, хотя вообще-то надо решать вопрос с этой капризной аэродинамикой, из-за которой невозможно приблизиться к другой машине в повороте.

А в Ф1 у команд просто развязаны руки, и FOA (F1 administration) не может даже запретить им тестироваться.
  • 0

#14 Пробегавший мимо pldvt...

Пробегавший мимо pldvt...
  • ____

Отправлено 24 Май 2005 - 14:38

так а я тебе о чем?
привел же пример по IRL, когда ограничивают сумму денег, потраченную на машину!
вот тебе и компромис - захотел лучшие тормоза (читай дороже) - меньше денег осталось на двигатель, и т.д.
Просто надо в регламенте задать ограничения финансирования.
  • 0

#15 Пробегавший мимо Narg...

Пробегавший мимо Narg...
  • ____

Отправлено 25 Май 2005 - 01:57

VasVF,
Так есть такие классы, а ф1 должна нести на своих крыльях Прогресс, а все к регрессу пошло...detail,
Дык все сводиться к финансам, а финансами манипулирует берни... правильнее бы доходы распределяли и было бы все оК. Именно в этой серии мне как технократу было интересно наблюдать за какими то инновациями и тп... все понятно, что у кого больше денег тот и рулит увереннее в гонках, хотя я с эти не согласен (явным примером служит внутрикомандная обстановка между гонщиками). Опять же мне нужна скорость, все на что только способны инженеры и гонщики, борьба умов так сказать. А на молодых бойцов можно в формуле лада посмотреть (утрирую конешно), хотя этих формульных классов туева куча всех и несосчитаеш где уравниловка рулит.
Кстати ДТМ смотрю с большим удовольствием, хотя если сравнивать с V8 star (вроде так называется серия) то ДТМ почему то кажется зрелищнее - а правило по уравниловке почти одни и те же. А Туринговые чемпионаты вообще интересны тем, что там постоянно присутствуют обгоны, краши и напор.
Формула-3 - если ты имееш ввиду то, что показывают по 7тв - хмм там тоже решают команды которые при деньгах (хотя все вроде как на одном и том же гоняют - двиг опель и мерс и все), опять же слежу не постоянно всей подоплеки незнаю, но блин меня тошнит как комментирует эта мерзкая баба... хоть звук выключай.
Вообще автоспорт смотрю с начала 90х...
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых


Тематические ресурсы-партнеры: