Перейти к содержимому


Фотография
* * * * * 1 Голосов

Гран При Великобритании, Сильверстоун


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 44

#1 Diaz

Diaz

    Летчик-испытатель

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPipPip
  • 532 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Diaz

Отправлено 09 Июль 2010 - 00:37

Вот и дождались.
Россия 2 собирается все три практики показать. Первая завтра в 13 00, вторая в 17 00.
Думаю МкЛарен будет быстр.
  • 0

#2 ekze

ekze

    ^_^

  • RRT.A-Spec/Admin
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 376 сообщений
  • Откуда:Город-герой Ленинград
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:ekze

Отправлено 09 Июль 2010 - 11:49

Нафиг нужны их практики с задержками...
  • 1
Изображение

#3 Diaz

Diaz

    Летчик-испытатель

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPipPip
  • 532 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Diaz

Отправлено 09 Июль 2010 - 16:25

Задержки? Которые возникают из-за того, что после рекламы трансляцию начинают с места разъединения?

В любом случае, для меня уж лучше расположиться в удобном кресле перед телевизором, чем сидеть на стуле перед компьютером)))

Первая часть свободных заездов: http://www.f1news.ru...iday-free.shtml
  • 0

#4 ekze

ekze

    ^_^

  • RRT.A-Spec/Admin
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 376 сообщений
  • Откуда:Город-герой Ленинград
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:ekze

Отправлено 09 Июль 2010 - 16:29

Да, именно эти задержки (8
И почему не поставить удобное кресло перед компьютером? (8
  • 2
Изображение

#5 Diaz

Diaz

    Летчик-испытатель

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPipPip
  • 532 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Diaz

Отправлено 09 Июль 2010 - 16:34

Оно не пролезает в дверной проём комнаты, где компьютер стоит))
* Там, где телевизор, двери двустворчатые. ..)
  • 0

#6 IROKEZ

IROKEZ

    RC master of air & earth

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 433 сообщений
  • Откуда:Moscow (onlime)
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:IROKEZ RUS

Отправлено 09 Июль 2010 - 17:51

офтоп: у меня удобное кресло перед компом, а комп с твтюнером /yahoo.gif' class='bbc_emoticon' alt=':pardon:' /> да и лежак недалеко можно спокойно медиа центр пултом включить и наслаждаться
  • 1
В Live for Speed c версии 0.5P Мой канал на YouTube

#7 Diaz

Diaz

    Летчик-испытатель

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPipPip
  • 532 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Diaz

Отправлено 09 Июль 2010 - 19:57

О, уже можно вторую тему создавать...)

По делу: Вторая часть свободных заездов: http://www.f1news.ru...iday-free.shtml

Было много ошибок, интересно как будет в квалификации и гонке... Без них может оказаться скучно. Сильверстоун - очень быстрая трасса, но что зрителям от этой скорости, если нет обгонов?
Посмотрим.
  • 0

#8 Diaz

Diaz

    Летчик-испытатель

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPipPip
  • 532 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Diaz

Отправлено 09 Июль 2010 - 22:21

Кстати, заметил, что несмотря на то, что Петров опередил Кубицу во второй части свободных заездов(на что сделал акцент f1-news.ru) время у Витали даже хуже, чем было у Кубицы в первой части. Хотя и всего на две сотые.
  • 0

#9 Vasilich

Vasilich

    Заводской пилот

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 488 сообщений
  • Откуда:Чусовой
  • Контроллер:Logitech Driving Force GT
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Dim.Ka

Отправлено 09 Июль 2010 - 23:05

Да завтра из шкуры будут лезть, чтобы показать хорошее время, так что ситуация может изменится, конечно хотелось бы такой же расклад как сейчас /smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':pardon:' />
  • 0

#10 Rms

Rms

    Летчик-испытатель

  • RRT.A-Spec
  • PipPipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Откуда:Наб. Челны
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:rms_rasim

Отправлено 10 Июль 2010 - 12:39

Кстати, заметил, что несмотря на то, что Петров опередил Кубицу во второй части свободных заездов(на что сделал акцент f1-news.ru) время у Витали даже хуже, чем было у Кубицы в первой части. Хотя и всего на две сотые.

И не только Кубица был не так быстр после обеда, Хэм например тоже. Видимо после обеда они сосредоточились на тестах новинок а не на скорости.
Да и кстати, обновку Петрову поставят только в субботу а у Роберта она уже стояла. Не знаю, даст ли это заметный прирост но надеюсь.
  • 0

#11 Vasilich

Vasilich

    Заводской пилот

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 488 сообщений
  • Откуда:Чусовой
  • Контроллер:Logitech Driving Force GT
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Dim.Ka

Отправлено 10 Июль 2010 - 13:13

В воскресенье есть вероятность маленького дождика
После регистрации можно смотреть live timing http://www.formula1.com/live_timing/
  • 0

#12 ekze

ekze

    ^_^

  • RRT.A-Spec/Admin
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 376 сообщений
  • Откуда:Город-герой Ленинград
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:ekze

Отправлено 10 Июль 2010 - 14:58

Тут его можно смотреть без регистрации: http://live.lasource.ru ^^
  • 0
Изображение

#13 Vasilich

Vasilich

    Заводской пилот

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 488 сообщений
  • Откуда:Чусовой
  • Контроллер:Logitech Driving Force GT
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Dim.Ka

Отправлено 10 Июль 2010 - 15:05

Включил и то и то голос коментатора как на арене звучит, неплохой эффект /smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':pardon:' />у Петрова по всем секторам 0.4 с отставания, первый довольно хорошо проходит

Сообщение отредактировал Vasilich: 10 Июль 2010 - 15:06

  • 0

#14 Diaz

Diaz

    Летчик-испытатель

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPipPip
  • 532 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Diaz

Отправлено 10 Июль 2010 - 15:12

Свободные заезды в субботу : http://www.f1news.ru...rday-free.shtml

МкЛарен пока, что не поехал быстро))

Петров Кубице уступил меньше 2-х десятых. Не так и много. За попадание в 10-ку должен побороться.

Вообще по ходу свободных заездов, сложилось впечатление, что у некоторых болидов просто нет физической возможности приподнять дорожный просвет настолько, чтоб не цепляться днищем за асфальт.
  • 0

#15 Diaz

Diaz

    Летчик-испытатель

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPipPip
  • 532 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Diaz

Отправлено 10 Июль 2010 - 18:11

Квалификация: http://www.f1-world....es.php?id=10105
  • 0

#16 Vasilich

Vasilich

    Заводской пилот

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 488 сообщений
  • Откуда:Чусовой
  • Контроллер:Logitech Driving Force GT
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Dim.Ka

Отправлено 10 Июль 2010 - 18:26

Какое-то время бредовое /nea.gif' class='bbc_emoticon' alt=':pardon:' /> перемешали все сегменты

Сообщение отредактировал Vasilich: 10 Июль 2010 - 18:27

  • 0

#17 Mirr_D RUS

Mirr_D RUS

    Up the irons!

  • IVRT IVRT
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 590 сообщений
  • Контроллер:клавиатура
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Mirr_d

Отправлено 10 Июль 2010 - 18:37

http://www.formula1..../2010/833/6758/
В первоисточниках сила.
  • 0
Обоссу как ресепшн из Самары © Боб

#18 Rms

Rms

    Летчик-испытатель

  • RRT.A-Spec
  • PipPipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Откуда:Наб. Челны
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:rms_rasim

Отправлено 11 Июль 2010 - 00:04

Петрову дико не повезло с техникой во втором сегменте. Жаль, скорость у него была даже больше чем у Кубицы.. ладно, завтра в гонке отыграется.
  • 0

#19 Alucard

Alucard

    Рейсер

  • На квалификации
  • PipPip
  • 65 сообщений
  • Откуда:Красногорск
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:A1ucard

Отправлено 11 Июль 2010 - 18:53

невезение это если
педра де ля росса теряющий от машины запчасти ) приехал бы в очковой зоне ... а ехавший позади Петров собрал бы шинами все эти детали и сошел с трассы
но пока тут больше не невезение , а недостаток опыта и какойто маразм в команде рено
  • 0

#20 Diaz

Diaz

    Летчик-испытатель

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPipPip
  • 532 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Diaz

Отправлено 11 Июль 2010 - 19:00

Не отыгрался....)
А я ему 10-е место прогнозировал)
  • 0

#21 Vasilich

Vasilich

    Заводской пилот

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 488 сообщений
  • Откуда:Чусовой
  • Контроллер:Logitech Driving Force GT
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Dim.Ka

Отправлено 11 Июль 2010 - 19:06

Да если бы ни пит-стоп, вполне мог бы выжать из себя всё и побороться с Хулькинбергом за очко, помоему он резинну сильно потёр перед Фетелем (этот момент плохо показали). А Кобаяши то, Кобаяши /smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':crazy:' /> и рено мне тож чтот не нравится /nea.gif' class='bbc_emoticon' alt=':pardon:' /> хотя, вроде ничего особенного небыло

Сообщение отредактировал Vasilich: 11 Июль 2010 - 19:11

  • 0

#22 Diaz

Diaz

    Летчик-испытатель

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPipPip
  • 532 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Diaz

Отправлено 11 Июль 2010 - 21:09

В плане зрелищности ГП Великобритании лучше не стал, несмотря на реконструкцию.
Если бы не сэйфети кар вообще б скучно было)
  • 0

#23 Alucard

Alucard

    Рейсер

  • На квалификации
  • PipPip
  • 65 сообщений
  • Откуда:Красногорск
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:A1ucard

Отправлено 12 Июль 2010 - 01:09

помоему он резинну сильно потёр перед Фетелем (этот момент плохо показали). А Кобаяши то, Кобаяши /smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':pardon:' />

действительно какой смысл терять время и портить резину... он что думал что фетель его не сможет обогнать ? хульк грамотно поступил почти сразу пропустил)
Кобаяши молоток, так же как петров тупо начинать и уже прогресс , а вот на машине рено до таких высот еще далековато )
теперь и кубица расслабился подписав контракт )))

Сообщение отредактировал Alucard: 12 Июль 2010 - 01:10

  • 0

#24 Rms

Rms

    Летчик-испытатель

  • RRT.A-Spec
  • PipPipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Откуда:Наб. Челны
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:rms_rasim

Отправлено 12 Июль 2010 - 04:05

Рено изначально на тренировках мне не понравился, видно было что Вильямс тут сильнее. А вот по тактике они еще хуже сработали, мало того что в квале Виталию все испортили с топляком так еще и питстоп по старинке.. честно я ждал что Виталия пустят на жестком комплекте до круга так 40-го, нах было на 16-ом его звать?!! Я не поверю что рено не могло проехать еще десяток кругов. Чес слово плевался долго, в кои то веки Петров был тут быстрее Кубицы... да да, я не выдаю желаемое за действительное, он реально был быстрее. У меня даже мысль промелькнула во время квалы что рено не хочет чтобы Петров Кубицу опередил.. эти эксперименты с топляком в квале.. ради чего?! Естественно, с 15 места тяжело добится хороших результатов на трассе где обгонять тяжело....
Тем не менее, Виталий молодец. Отыграл позиции на первом круге, потом грамотно шел позади, не рискуя по напрасну и ожидая момента. Жаль только что машина безопасности выехала не в тот момент, как раз перед тем как должна была случится атака на Хюлькенберга, только выехавшего из боксов на холодной резине... А прокол так и вовсе все испортил. Вобщем, одни разочарования. Но теперь я вижу что Виталя подрос, он будет боротся за очки даже на незнакомой трассе, уж поверьте. И Кубицу он обязательно обьедет, хотябы один раз в свой первый сезон. С оптимизмом жду Хокенхайма для Петрова, для него а не для рено, потому как рено вроде эта трасса не очень подходит по характеристикам. Форс Индия, Заубер и Виллы опять будут в ударе.
Отдельно хочу отметить Веббера - мужик!! Взял и сделал, даже со старым крылом. Ему не нужны тепличные условия и чтобы кто-то дул в спину как Феттелю. Феттель субьективно не дорос до чемпионства... если вобще дорастет. Уж слишком много негатива он стал на себя навлекать. Думаю если пилот редбулла станет чемпионом то это будет Веббер, достойнейший из достойных.
  • 0

#25 Clutch

Clutch

    Опытный и умный

  • IVRT IVRT
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 151 сообщений
  • Контроллер:клавиатура
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Clutch Rus

Отправлено 12 Июль 2010 - 04:27

Мда. Товарищ Рмс, вы ф1 два года смотрите? Чем это Вэбер самый достойный то, ну из его заслуг неплохие квалификации в ягуаре и всё. Чемпион он такой же может быть как и Баттон, на самовозке, покуда все победы весьма унылы старт финиш, если кто быстрее его на трассе и он пытается как то бороться неприменно много лулзов и битого карбона.

Сэб покуда молод и малоопытен, этим и пользуется Марк, всегда здорово быть овечкой, она блеет делает жалкие глаза, а её всё злыдень на шашлык метит, угу.

А Виталий, он такой Виталий. Что характерно, снова продул Халку, что весьма печально, потому что складывается впечатление что он просто слабее его на трассе. + Непонятные телодвижение тактиков рено, с пит стопами просто песни можно сочинять...т.е частушки. В той гонке Коба ехал почти на 1м комплекте всю гонку и обгонял в этом Сэб... А у нашего всё с резиной не ладится, и ведь у Сэба тоже рено за спиной, и ему хватало мощности обходить феррари мерседес , Виталий не смог справится с кросуортом. Покуда всё как то не радужно, первые гонки давно забылись и выстрелы на старте, и малайзия... Да даже Турция уже как то не аргумент, особенно после Канады. Так глядишь правда придётся искать место, но Лотус заняты Заубер, думаю Виталий рекламирует себя сейчас не очень хорошо, да там Коба есть, Петтер возьмёт кого либо ещё, хотя деньги, но сможет ли Виталий снова собрать больше 15 млн евро???
  • -2
Бабло решает (с) Доказано КМР.

#26 KIRPICHD

KIRPICHD

    Рейсер

  • На квалификации
  • PipPip
  • 63 сообщений
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:kirpichd

Отправлено 12 Июль 2010 - 10:11

Не стоит так категорично судить. В квалификации в первом сегменте Виталя был быстрее кубицы. Во втором непонятный экспермент с топливом не дал в финале пройти два круга подряд. Резина не прогрелась как следует и первый сектор он слил, два других прошел вровень с Робертом. Роберт журналистам ясно сказал, что в финальной попытке проехал два круга потому что так и рассчитывал сделать и выкладывался только на втором. Очевидно что для рено это было эффективнее. Кстати перед тем как заглохнуть первые два сектра у Витали были очень неплохими и если бы в финальной попытки он их повторил то Роберт бы в десятку не попал. Думаю в команде это прекрасно понимают и видят прогресс. О былых 7-8 десятых отстования от роберта уже нет и речи. Все ровно нам надо больше, нам надо чтобы он опережал Кубицу. Ключ к этому работа с мягким комплектом, у Витали с этим явные проблемы, на жесткой он смотрелся даже лучше Кубицы. Конечно немалу роль тут еще сыграло и то что Кубица со совоими инженерами что-то напортачели в настройках и половину свободных заездов работали не в том направлении, поэтому о чистой скорости судить сейчас не представляется возможным, зато можно сказать что Виталик не так и плохо отработал со своими иженерами.

По поводу гонки сложно что-то позетивное сказать. Куча проколов всякие обломки на трассе. Черная полоса не иначе. По факту Виталик обогнал две феррари /crazy.gif' class='bbc_emoticon' alt=':pardon:' /> Если взглянуть на феррари, то ваще тварится что-то злавещее. Кто-то рассчитывал что с приходом Алонсо все будет защибись... но выглядит что он сплошняком в какието переделки поподает сам и затягивает туда всю команду. Кими+Масса работали лучше даже в прошлом сезоне. Особенно ненравится мне как Алонсо ведет себя на трассе со своим портнером... Можно же как-нибудь без контактов бороться. Хотя и с другими гонщиками тоже не лучше. По началу казалось, что Алонсо вдохнул новую жизнь в команду, но что-то слишком много косяков для уровня двухкратного. Не доведет это до добра. Может это проклятие Кими наслал уходя ))))
  • 2

#27 Mirr_D RUS

Mirr_D RUS

    Up the irons!

  • IVRT IVRT
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 590 сообщений
  • Контроллер:клавиатура
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Mirr_d

Отправлено 12 Июль 2010 - 13:50

Отдельно хочу отметить Веббера - мужик!! Взял и сделал, даже со старым крылом. Ему не нужны тепличные условия и чтобы кто-то дул в спину как Феттелю. Феттель субьективно не дорос до чемпионства... если вобще дорастет. Уж слишком много негатива он стал на себя навлекать. Думаю если пилот редбулла станет чемпионом то это будет Веббер, достойнейший из достойных.

Я думаю Уэббер не станет. В том году на него команда делала ставку - действительно, где-то в середине сезона он выглядел фантастически. А потом Марк куда-то очень быстро и бесповоротно слился (это как раз в тепличных условиях).
Крыло сломалось у Феттеля (но не Феттель его сломал). Команда исходя из объективных предпосылок приняла решение единственное оставшееся крыло установить на машине Феттеля. Предпосылки: 1 место в личном зачете - это раз; лучшие времена по результатам 3 практик - два. Стоит ли упоменать, что Ф1 - это ещё и бизнес, и что за Феттелем просто значительные силы в руководстве РБР. Зато благодаря комментариям Лешипопова все теперь знают, какой подлец Себ, ночью тайно свинтил крыло у Марка.
Кто в этой ситуации настоящий фейл - дак это Марк. Выгребать гавно из избы - какое хорошее занятие для гонщика формулы 1.
  • -1
Обоссу как ресепшн из Самары © Боб

#28 Rms

Rms

    Летчик-испытатель

  • RRT.A-Spec
  • PipPipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Откуда:Наб. Челны
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:rms_rasim

Отправлено 12 Июль 2010 - 13:59

К вашему сведению товарищ Клатч, Ф1 я не пропускал с 91 года, это почти 20 лет. А непосредственно за Марком наблюдаю еще с тех времен когда он гонялся на Минарди. Еще тогда он поражал своей скоростью. По поводу самовозки вообще убило, вы я как погляжу знакомы с Ф1 весьма поверхностно. Марк почти всегда был в целом быстрее своего напарника. Да, в Буллах не все хорошо начиналось но начиная с конца прошлого сезона и весь нынешний, обьективно Веббер достойнее Себа. Хотя бы потому что Себ получает все лучшее в команде, и новое шасси потому что старое "с дефектом" (к слову сказать, на том же шасси Марк выиграл ГП) и новое крыло снятое у Марка потому что он на 12 очков был позади, но воспользоватся всем этим он не может. Все время или проваливает старт или еще чтонибудь мешает. А Марк - боец, он на 100% выкладывается и если есть шанс победить - он его не упускает. Себ еще молод для чемпионства. Хэмильтон гораздо лучше смотрится по сравнению с ним, быстр и меньше зихерит.
Насчет Виталия, складывается впечатление что вы вообще Ф1 не смотрите, просто вечером в воскресенье смотрите результаты гонки и судите по ним. Если бы вы следили за ГП начиная с первой практики то так не говорили бы. Петров был в этот уикенд быстрее не только Кубицы но и Хюлька, 8 место по лучшему кругу в гонке и 5-е после смены шин тому подтверждение, несмотря на боль в шее из-за защимления нерва. Квала была испорчена непонятными движениями команды с топливом а гонка - проколом.
Хулька он обогнал на первом круге чтоб вы знали, и после питстопа того, сделал бы еще раз, еслиб не выезд машины безопасности в тот самый момент. Хюльку просто повезло. Это еще при том что Вильямсы были быстрее Рено в этот уикенд. Потом уже, когда он оборонялся от Феттеля, была небольшая ошибка в 11 повороте в гонке. Но, она была у всех несчетное количество раз за уикенд. И она отбросила Виталия назад в худшем случае на пару секунд. К сожалению, в чистая скорость не гарантирует соответствующей финишной позиции. Результаты гонок это скорость помноженная на стечения обстоятельств и разные внешние факторы. Поэтому 5-ый по скорости иногда оказывается первым на финише а иногда 10-ым.
Вобщем, Виталий - молодец. Работает, набирается опыта и прогрессирует. В следующем сезоне он будет выдавать результат этой учебы... если следующий сезон у него будет. Планы Рено амбициозны, она хочет потеснить Буллы и Маки в 2012 году и боротся за титул, а для этого нужен быстрый и стабильный пилот вроде Кубицы. Рено уже видит что скорость у Петрова есть. Если он в оставшихся гонках покажет что в следующем сезоне будет и стабильность, то место останется за Виталием.
  • 1

#29 Rms

Rms

    Летчик-испытатель

  • RRT.A-Spec
  • PipPipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Откуда:Наб. Челны
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:rms_rasim

Отправлено 12 Июль 2010 - 14:08

Кто в этой ситуации настоящий фейл - дак это Марк. Выгребать гавно из избы - какое хорошее занятие для гонщика формулы 1.

При чем тут Марк??!! Команда сама сделала заявление журналистам перед квалой, после чего и началось раздувание этого. Марк всего то сказал по радио "Неплохо для второго номера" после победы, о каком говне идет речь?
Насчет того что Себ ночью свинтил.. :pardon: Конечно нет, Себ тут не причем, но другой бы отказался, зная что это крыло свинтили с машины Марка и ему взамен поставили старое. Когда Хейки предложили новое шасси, исходя из того что его результаты лучше, он отказался сказав что Трулли это шасси нужнее... между прочим.
  • 0

#30 Mirr_D RUS

Mirr_D RUS

    Up the irons!

  • IVRT IVRT
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 590 сообщений
  • Контроллер:клавиатура
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Mirr_d

Отправлено 12 Июль 2010 - 14:19

При чем тут Марк??!! Команда сама сделала заявление журналистам перед квалой, после чего и началось раздувание этого. Марк всего то сказал по радио "Неплохо для второго номера" после победы, о каком говне идет речь?
Насчет того что Себ ночью свинтил.. :pardon: Конечно нет, Себ тут не причем, но другой бы отказался, зная что это крыло свинтили с машины Марка и ему взамен поставили старое. Когда Хейки предложили новое шасси, исходя из того что его результаты лучше, он отказался сказав что Трулли это шасси нужнее... между прочим.

Можно без бы? Есть примеры, когда гонщик был бы в той же ситуации, и отказался от обновлений? Трулли и Хейкки тут ни при чём, кстати, - они за чемпионство не борятся. Почему тот же Хемильтон в том году, когда ему раз за разом ставили обновления, которых Хейкки не видел ещё пару гран-при, не отказывался, например? Или Кубица, который тоже получает всё раньше Виталия, он почему не отказывается?

Уэббер всем своим видом показывал, как его дискриминируют начиная ещё с субботы, с пресс-конференции. Про тим радио и требование своего инженера на подиуме - это понятно. Затем Марк в интервью говорит, что если бы он знал, что так всё будет - не подписал бы контракт с РБР на следующий сезон (I would never have signed a contract for next year if I believed that was the way going forward - http://www.autosport...rt.php/id/85217 ). Да, конечно, он тут ни при чём.

Сообщение отредактировал Mirr_D RUS: 12 Июль 2010 - 14:22

  • 0
Обоссу как ресепшн из Самары © Боб




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых


    Ahrefs (1)

Тематические ресурсы-партнеры: