Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

ГП Японии 2010


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#1 Ygrek

Ygrek

    Заводской пилот

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 369 сообщений
  • Откуда:Тольятти
  • Контроллер:Logitech Driving Force GT
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ygrek

Отправлено 11 Октябрь 2010 - 01:44

Почему то прервалась череда тем про чемп 2010 года :sad: .
Кто что думает по поводу поведения Виталика в заключении сезона? И его будущем в Ф1?

В малайзии по моему ему досталось от Хюлькенберга из-за нерасторопности, надо было обгонять Вёрждин как можно скорее,а не выжидать удачного момента, Хюлькену видимо надоело сидеть сзади и он таки выдал Витале "по первое число" чтобы ему долго не думалось. :sad:

В японии после хорошего старта, мне показалось Виталик поступил не очень умно, грохнув себя и Хюлькенберга, за что был наказан штрафом в 5 позиций на след этап. Его действия были похожи на действия новичка в лфс на старте "ломонуться вперед, быстрей быстрей, а то догонят и он все сразу тут и проиграет". Печально :( Возможно там были какие то факторы повлиявшие на его действия, как то Хайдфельд смещавшийся на Петрова, или чудесная "дырка" дырка открывшаяся перед Хюлькенбергом, которую тот тут же прикрыл вспомнив как нажимать педаль газа :crazy: .

А еще у них получилось гран-при летающих колес :)
  • 0

#2 timurrrr

timurrrr

    Меня тут нет.

  • IVRT IVRT
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 144 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:timurrrr

Отправлено 11 Октябрь 2010 - 01:57

Иимхо, Масяньку очень странно что не оштафовали.
На видео http://vkontakte.ru/...96737_152530551 видно, что он банально недотормозил, а потом ещё и попытался срезать поворот - это имхо гораздо бОльшее ребячество чем Виталик.

Увы, на мой взгляд, если Виталий последние три гонки не проведёт блестяще, то в след. сезоне за Renault он уже не поедет...

Онборды: (кроме Виталика)

Сообщение отредактировал timurrrr: 11 Октябрь 2010 - 01:53

  • 1
Я тут в последнее время особо не появляюсь; пишите в google talk, ежли что.
И это, свистните когда Scirocco таки выйдет? :)

#3 Ygrek

Ygrek

    Заводской пилот

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 369 сообщений
  • Откуда:Тольятти
  • Контроллер:Logitech Driving Force GT
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ygrek

Отправлено 11 Октябрь 2010 - 02:01

Мда Масса не очень то отличился маневром от Петрова. Стюарды тут чото того... пожалели Массу или что. Пожалели бы они лучше Льюцци.

ПС: спс за онборды

Сообщение отредактировал Ygrek: 11 Октябрь 2010 - 02:01

  • 0

#4 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 11 Октябрь 2010 - 10:47

Вот чем обычно "шашечки" заканчиваются...
  • 0
Изображение
.............

#5 Mirr_D RUS

Mirr_D RUS

    Up the irons!

  • IVRT IVRT
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 590 сообщений
  • Контроллер:клавиатура
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Mirr_d

Отправлено 11 Октябрь 2010 - 11:08

Первый форум, где не кричат, что Хюлькинберг и Хайтфельд уроды. :D LFS однозначно повышает автоспортивную грамотность, товарищи. :good:

Виталий, конечно, сильно рисковал, и при этом допустил ошибку. Собственно, на повторах видно, что пойди он влево мгновением позже - максимум откромсал бы Хулку кусок антикрыла. В общем, задумка хорошая, подвело исполнение. Возможно, он, своего рода, пошел ва-банк. Может даже этого потребовали обстоятельства. В этом случае можно только за него порадоваться, что до конца не вешает руки и борется.

По наказанию - очень странное наказание. Вообще в этом году стюарты выносят странные решения слишком часто, как-то: решение с Шумахером, наказание Феттеля, Петров уже 3 раза под руку им попадает вот. А сколько раз они не наказывали, когда было должно? Вспомнить того же Хемильтона в Пекине, Масса в этой гонке - это то что сразу на ум приходит. И ведь каждый раз в судейской коллегии сидят экс-пилоты - видимо, задумка с их привлечением как-то не оправдывается...

Сообщение отредактировал Mirr_D RUS: 11 Октябрь 2010 - 11:10

  • 0
Обоссу как ресепшн из Самары © Боб

#6 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 11 Октябрь 2010 - 11:32

Русских не любят просто 8)
  • 0
Изображение
.............

#7 Vasilich

Vasilich

    Заводской пилот

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 488 сообщений
  • Откуда:Чусовой
  • Контроллер:Logitech Driving Force GT
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Dim.Ka

Отправлено 11 Октябрь 2010 - 14:45

У Хюлькинберга ещё и фальшстарт был из-за этого видимо так и стартовал, обычно если кто плохо стартовал сразу пытаются уйти в сторону чтобы никому не мешать(покрайней мере в лфс так делают\), при этом поглядывая в зеркала, а у Хюлькинберга вон сколько места было слева, как ехал по прямой так и ехал, в конце уже только сместился к траве /biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

Сообщение отредактировал Vasilich: 11 Октябрь 2010 - 14:47

  • 0

#8 -=Ice=-

-=Ice=-

    Hardcore Simracer

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 313 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:IceDrugg

Отправлено 11 Октябрь 2010 - 14:47

Чиста по инциденту, Виталик - алень. Хюльк конеш бака что слил старт, но его право ехать по середине трассы, грубо говоря. Если смотреть его онборд - среагировать было не реально. При первом просмотре я вообще не понял что там и как (я думаю в первый момент Хюльк тоже не очень понял что случилось).
А ВиталЭ риально, либо накачался Флагмана, либо обсмотрелся видяшек с Давидычем, как тот подрезает... вощем феил засчитан.
  • 0
Изображение Рысечка @ Drive2
POWER is nothing without CONTROL
If everything seems under control, you're just not going fast enough
С нубами катать - скилл про***ть © by me
Держака как денег - много не бывает © by me
Смоленск — 1:46.905; NRing — 1:50.638; Мячково — 1:55.916; Moscow Raceway (GP2) — 2:19.100

#9 IROKEZ

IROKEZ

    RC master of air & earth

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 433 сообщений
  • Откуда:Moscow (onlime)
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:IROKEZ RUS

Отправлено 11 Октябрь 2010 - 15:07

Хюлькинберг и Хайтфельд уроды [img]http://www.lfs.su/public/style_emoticons/default/diablo.gif[/img]
А так конечно это вина Виталика. Обидно что именно этот случай может повлиять на решение по продлению контракта. Это как "Пол литру в дребезги? ДА Я ТЕБЯ!!!"
  • 1
В Live for Speed c версии 0.5P Мой канал на YouTube

#10 KIRPICHD

KIRPICHD

    Рейсер

  • На квалификации
  • PipPip
  • 63 сообщений
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:kirpichd

Отправлено 11 Октябрь 2010 - 16:09

Судя по онборду Виталику надо было приотпустить газ и ехать как ехал, а не дергаться в стороны. Но приотпустить газ на старте довольно тяжелое дело. Не думаю, что он вообще четко представлял ситуацию, там все очень плотно было. Между ним и Хайдфельдом наверное сантиметоров 20 было.  Дернулся хайдфельд дернулся и Виталик побоявшись сломать об него свое крыло. С их обзором из кокпита вполне можно было подумать что сейчас Хайд крыло срежет. Но вины его это не умоляет, надо дергаться только тогда, когда уверен что никого сбоку нет, а иначе надо тормозить. Ничего, это будет для него уроком. На фоне массы наказание очень спорное и непоследовательное как минимум. Обычная стартовая терка. Думаю все решило то, что конкретно после гонке гонщики говорили стюардам. Масса видимо умеет мазаться заметно лучше Витали, ну чтож это часть их работы тоже будет уроком. Возможно стюарды в действиях Витали увидели рецидив Канады. 

Вообще, было бы лучше если бы помимо сухих формулировок наказания еще бы был небольшой коммент раскрывающий логику наказания. И вообще супер, если бы была четко прописана позиция каждого стюарда. А то поди сидели там и монетку кидали кого наказать Петрова или Массу. На ребро монетка не упала (((


  • 0

#11 Rms

Rms

    Летчик-испытатель

  • RRT.A-Spec
  • PipPipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Откуда:Наб. Челны
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:rms_rasim

Отправлено 13 Октябрь 2010 - 17:29

Это было просто фатальное стечение обстоятельств. Ошибки Виталика там небыло. Маневры Хайдфельд-Петров-Хюлкенберг произошли очень быстро и учитывая ограниченный обзор из кокпита, подозреваю что среагировать ни у кого просто не оставалось времени. Наказание Петрова на мой взгляд вообще необоснованное, это гоночный инцидент и не более. Думаю Булье, Лопес и Пермейн растроены неудачей Виталия но особо его не винят. Опыт придет, он научится избегать таких ситуаций а фирменные пушечные старты Виталия даже с опытом мало кто повторит.

П.С. Это потом, глядя на онборды с перемоткой легко судить о том что нужно было делать, а когда ты в кокпите с перегрузками и всего одна попытка и неизвестно что произойдет в следующее мгновение, все совсем не так легко.
  • 0

#12 kutu

kutu

    Рейсер

  • Рейсеры
  • PipPip
  • 63 сообщений
  • Контроллер:Logitech MOMO
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:kutu

Отправлено 13 Октябрь 2010 - 19:18

черный пеар тоже пеар

чтото особо не говорят про то как кобаяши чуть не убился несколько раз и не взлетел, и что оба заубера приехали в очках
что шумахер финишровал выше росберга
о том что отваливались колеса у некоторых
и что квала была в воскресенье, что случается _очень_ редко

и на этом фоне виталик из какойто рашки зафейлился на старте
  • 1

#13 Пробегавший мимо onlyfreedigits...

Пробегавший мимо onlyfreedigits...
  • ____

Отправлено 14 Октябрь 2010 - 02:47

больше всего не понятно, выложили онбоарды всех, кроме Петрова. Поэтому судить правильно неправильно очень сложно. Хюлк плохо стартовал... но при этом таки тер вправо помаленьку, прекрасно осознавая, что он медленнее едет. это повышало вероятность встретиться с кемто хорошо стартовавшим, что и произошло. Петров кстати мог наоборот вправо лезть, но не среагировал видимо. Мы можем гадать хоть обгадаться, у всех равноправные мнения будут. Вы сильно думаете в моменты старта? или вы програмируете себя перед ним?

Mirr_D RUS , не говори. чемп.ру достал со своим срачем, отключил себе коменты там, красота.
  • -2

#14 IROKEZ

IROKEZ

    RC master of air & earth

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 433 сообщений
  • Откуда:Moscow (onlime)
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:IROKEZ RUS

Отправлено 14 Октябрь 2010 - 04:00

вот что петров говорит


Вопрос: Что произошло на старте гонки?
Виталий Петров
: Как только я начал движение, стоящий рядом Масса тут же остался позади. Я следовал вплотную за Ником Хайдфельдом, мы оба смещались к центру трассы, и его машина полностью закрывала мне обзор. Моя скорость была выше, и в какой-то момент он продолжил движение вправо, а я поехал прямо, готовясь к обгону. Все это произошло в доли секунды.

В это время справа впереди нас двигался один из пилотов, очень плохо принявших старт – скорее всего, Нико Росберг. Увидев его, Хайдфельд резко дернулся влево. Естественно, моей первой реакцией была попытка избежать столкновения – я тоже изменил траекторию, иначе остался бы без переднего крыла, а он очутился бы в стене точно так же, как в итоге это сделал я.

Мы потом посмотрели по телеметрии – я и руль-то повернул самую малость. Но этого было достаточно - Нико Хюлкенберг тоже провалил старт, и хотя занимал на решетке девятое место, в тот момент уже оказался позади меня. Машины коснулись. Я хотел избежать одной аварии, а попал в другую.

Вопрос: После этого вас вызвали к судьям и признали виновным в создании аварийной ситуации. Вы не пытались как-то повлиять на этот вердикт?
Виталий Петров: Я уверен, это было обычное гоночное происшествие. Вины Хюлкенберга в случившемся точно нет, а я лишь уходил от столкновения. Но когда нас вызвали к судьям, я сразу понял, что виноватым сделают меня. Они сразу спросили, зачем я спровоцировал аварию. Я пытался объяснять, что уходил от столкновения, старался сделать все, чтобы не ударить одного человека, и в итоге сам пострадал больше всех. Но они были непреклонны.

Я готов принять их точку зрения, но на ближайшем брифинге пилотов хочу задать вопрос – почему же тогда не наказали Фелипе Массу. Его маневр был более рискованным, и в итоге пострадал ни в чем не повинный Витантонио Лиуцци. Не понимаю, почему в похожих ситуациях одного пилота наказывают, а другого – нет.

  • 0
В Live for Speed c версии 0.5P Мой канал на YouTube

#15 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 14 Октябрь 2010 - 12:03

Вы сильно думаете в моменты старта? или вы програмируете себя перед ним?

Судя по твоей стате, ты о стартах мало представления имеешь...
  • -2
Изображение
.............

#16 Vasilich

Vasilich

    Заводской пилот

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 488 сообщений
  • Откуда:Чусовой
  • Контроллер:Logitech Driving Force GT
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Dim.Ka

Отправлено 14 Октябрь 2010 - 16:25

На повторе видно, что масса не банально не затормозил, а хотел сделать сумасшедший обгон, места там ему было мало, ушёл на траву, а на траве сами знаете не разрулишься да на такой скоросте, в лфс такие ситуации каждый день бывают\, с ребячеством согласен, как он там хотел обогнать непонятно /crazy.gif' class='bbc_emoticon' alt=':crazy:' />
  • 0

#17 IROKEZ

IROKEZ

    RC master of air & earth

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 433 сообщений
  • Откуда:Moscow (onlime)
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:IROKEZ RUS

Отправлено 14 Октябрь 2010 - 17:23

да, то что в LFS это каждый день, это да, причем с точки зрения большинства lfs-ров, петров не виноват, а вот масса уж точно виновен
  • 0
В Live for Speed c версии 0.5P Мой канал на YouTube

#18 Rms

Rms

    Летчик-испытатель

  • RRT.A-Spec
  • PipPipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Откуда:Наб. Челны
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:rms_rasim

Отправлено 14 Октябрь 2010 - 19:19

Если говорить о маневре Массы, вспоминается старт Петрова в Канаде... а ведь у Массы опыта несравненно больше.
  • 0

#19 timurrrr

timurrrr

    Меня тут нет.

  • IVRT IVRT
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 144 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:timurrrr

Отправлено 14 Октябрь 2010 - 19:42

Rms,
Ты читаешь мои мысли
  • 0
Я тут в последнее время особо не появляюсь; пишите в google talk, ежли что.
И это, свистните когда Scirocco таки выйдет? :)

#20 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 14 Октябрь 2010 - 19:55

IROKEZ, ну при чем тут ЛФС. Фактом остается то что он стал виновником аварии. Другое дело почему. На эту тему уже все высказались так или иначе. Кстати не стоит забывать что обзор из кабины Ф1 очень ограниченный из-за выступающего бортика вокруг головы, и то что размер слепой зоны по бокам явно больше чем в обычной машине. Т.е. очевидно что он НЕ ВИДЕЛ Хулька в момент маневра, понадеявшись на то что прошел его. Хотя на повторе видно, что он начал уклоняться от Ника находясь вровень с Хулькенбергом. Скорость была выше чем у Ника, и он надеялся проскочить в лазейку.
Изображение
Изображение
Изображение
  • 0
Изображение
.............

#21 Пробегавший мимо onlyfreedigits...

Пробегавший мимо onlyfreedigits...
  • ____

Отправлено 15 Октябрь 2010 - 18:59

ты о стартах мало представления имеешь...

ты просто опустил меня ниже плинтуса. Не понятно, только к чему это заявление? Раз ты опытный, вот и ответь на вопрос. Сильно думаешь во время старта?
  • 0

#22 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 15 Октябрь 2010 - 19:47

Старт это часть гонки, как и любой момент до финиша. "Сильно думать" за рулем противопоказано - теряешь концентрацию. Управление машиной находится на уровне рефлексов, ты должен настолько уметь ездить в предельных режимах чтобы не задумываться что и куда крутить/нажимать. Все внимание на старте направлено на чувство потока вокруг тебя. Ты чувствуешь его неравномерность и предугадываешь развитие событий, заранее корректируя свои действия. Ну и кроме того стоит помнить, что гонки не выигрываются в Т1, тем более на стартовой прямой. Например Хюлькенберг мог бы взять левее, коль проспал старт, а не ехать как будто он один. Это спасло бы ему гонку кстати.
ЗЫ Поезди пару месяцев на cargame.nl S2, там весьма плотные старты сейчас. А лучше опыт стартов и заездов вцелом приобретается с пилотами такого уровня:
http://www.youtube.com/watch?v=XsBk43kjw0A
  • 0
Изображение
.............

#23 Vasilich

Vasilich

    Заводской пилот

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 488 сообщений
  • Откуда:Чусовой
  • Контроллер:Logitech Driving Force GT
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Dim.Ka

Отправлено 15 Октябрь 2010 - 22:00

Старт это часть гонки


К сожалению в лфс это тысячная часть
  • 0

#24 Rms

Rms

    Летчик-испытатель

  • RRT.A-Spec
  • PipPipPipPipPipPip
  • 576 сообщений
  • Откуда:Наб. Челны
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:rms_rasim

Отправлено 16 Октябрь 2010 - 03:25

Не согласен! Опыта у меня достаточно в лфсе чтобы это утверждать, тут не дадут соврать. Старт это часть гонки, и не тысячная вовсе. Иногда на старте рушат твои надежды на победу которая возможна, иногда ты получаешь бесплатный шанс на хороший финиш. Все зависит от самого старта и твоей скорости, ну и от трассы.
  • 1

#25 Пробегавший мимо onlyfreedigits...

Пробегавший мимо onlyfreedigits...
  • ____

Отправлено 20 Октябрь 2010 - 11:48

Ultimate и ты сказал тоже самое, что и я только другими словами)

Хюлк плохо стартовал... но при этом таки тер вправо помаленьку, прекрасно осознавая, что он медленнее едет. это повышало вероятность встретиться с кемто хорошо стартовавшим, что и произошло

Например Хюлькенберг мог бы взять левее, коль проспал старт, а не ехать как будто он один. Это спасло бы ему гонку кстати.


пс. катаюсь в айресинг сейчас.

Сообщение отредактировал onlyfreedigits: 20 Октябрь 2010 - 11:49

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых


Тематические ресурсы-партнеры: