Сообщений в теме: 81

[Nurd]

Итак... Вот и наступило светлое будущее и я приобрел себе S2. После примерно недели заездов на разнообразных серверах и общения с некоторыми членами вашего сообщества встал вопрос - где же все-таки научиться ездить? На BL1 С натяжкой 1.35 еду, с остальными трассами много хуже. Минимум +5 секунд к лидерам.

Мне Ultimate посоветовал LR, но там почти всегда пусто. Часто, когда есть место, катаюсь на IRONHOUSE, но там очень простая рейтинговая система, как мне кажется, и слишком много неадекватных людей. В итоге первых я вижу только на старте, а с концом пилетона гоняться скучно. В середине я обычно еду один и меня атакуют только если я ошибаюсь и замедляюсь прилично.

Поэтому задаю вопрос - имеются ли сейчас сервера, аналогичные CTRA (из общения с Ultimate'ом понял что его больше нет), где можно научиться ездить с более быстрыми соперниками и не сильно от них отставать?

P.S.: ну и заодно будет видно кто где живет.

Сообщение отредактировал Nurd: 09 Январь 2010 - 01:58

[SanToS]

я сам был удивлён такому однообразию в S2... LR действительно хороший сервер, периодически там народ собирается, надо просто момент ловить . в принципе там бывают гонщики всех уровней. ещё ready2roll tbo ничего, но там тоже народа минимум и надо уметь на тбо катацо). класс LRF вообще помоему сугубо для дрифта используется...

я пока катаю гти и гт. на не слишком знакомых трассах на них умудряюсь в +1 +3 сек к вр приезжать . с TBO сложнее, там +4 +6 сек к вр. т.е. вообще ниочём. думаю в формулы и гтр суваться вообще смысла нет. а это дополнительно уменьшает кол-во серверов вообще до пары-тройки.

[дебурашка]

На гтр вообще только одну АС3 катают, больше хрен найдешь. Все только на чемпах гоняют.

[Ultimate]

А на СТРА было все
http://ctra.raceauth...com/servers.asp
Чем была хороша система, что пока народ доберется до лицензии для ГТР, он более-менее научится ездить. В итоге на RACE 3 борьба всегда была острой и корректной. Да и старт тремя классами был зрелищным на обгоны. Зачастую их за заезд бывало больше чем за чемпионат . Вот один из повторов, финишировало 23 пилота:

Из наших были замечены XTRimer, Fox2, Ice, Knu, T@r@s.

[Nurd]

Вы не CTRA обсуждайте, которого я так понял уже нет, хотя сайт висит, а скажите где нубу покататься. Я вот вчера на Айронхаусе до XRT дорос, конечно пару раз в тройке приехал, но все-таки я на ней не умею ездить. А уже дорос...
А Фокса на той же XRT вижу до первого поворота.

Сообщение отредактировал Nurd: 09 Январь 2010 - 18:50

[Ultimate]

IRONHOUSE отличный сервер кстати.
http://www.lfsworld....RONHORSE RACING
Идея с мульти-классами реализована. FXO имеет рестриктор в 3%, народ катает вполне адекватный. Просто ранги имеют низкий порог.

В СТРА меду лицензиями разрыв был выше гораздо. Например платина от титана отличалась в 2 раза, 50к против 25К очков. Но не это главное. Важно что сервак довольно плотно заполнен часто, имхо, стоит обратить внимание. Жаль что у них нет сайта поддержки. Я кроме форума не нашел ничего.

[SanToS]

для FXO обязателен рестриктор в 3% на всех нормальных серверах, где я ездил . если забыл поставить - сразу отправляет в спеки

[Ultimate]

Сервер однозначно хорош. За 1 вечер столько старичков встретил с CTRA из платиновых и титановых . Нубы конечно тоже ест, куда ж без них, но не критично. А из-за мульти-класса рейс становится полным экшена . Вот только за день укатал до лицензии дающей доступ к TBO. На CTRA на это ушло почти 3 месяца...

[cobalt]

IRONHOUSE отличный сервер кстати.
http://www.lfsworld....RONHORSE+RACING
Идея с мульти-классами реализована. FXO имеет рестриктор в 3%, народ катает вполне адекватный. Просто ранги имеют низкий порог.

Вот Airio как настроить еще можно

[SanToS]

на IRONHORSE поменяли систему лицензий. так что все, кто открыл турбы теперь снова должны докатывать до лицензии на табуретках.
теперь до тбо можно дойти не за день, а скажем дня за 2-3)).

[Nurd]

Да-да, есть такое. Мне пришлось еще на недельку с ХРТ пересесть на ХРГ... Хотя думаю это к лучшему (для меня).

Сообщение отредактировал Nurd: 16 Январь 2010 - 21:56

[Fox 2]

Почему, ФХО доступна с 200 очков, к-е делаются за 2-3 серии (часа два езды). А на турбах у нас почти никто и не ездит, будем честны

[SanToS]

ну в данное время у меня эти 2-3 часа езды растягиваются на 2-3 дня)).

[Nurd]

А на турбах у нас почти никто и не ездит, будем честны

Ездит, только пока не умеет ездить и показывает чуть ли не последнее время. Пока...

[Vasilich]

Есть сервера где не просто по трассе ездят, а на ней сделаны какиенить препятствия типа слалома на прямой для профессионалов/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':nea:' />

[Vasilich]

Или там кто сделает тройную бочку в воздухе /crazy.gif' class='bbc_emoticon' alt=':nea:' />

[SanToS]

в демо нет, а так:
http://www.liveforsp...?showtopic=5770

[Vasilich]

Так и думал что в демо нет, раз объекты ставить нельзя

[Ultimate]

Я бы еще загрузил ФХО балластом на 30-35кг, как на CTRA было. 2%+35кг

[Nurd]

Это да... А то едет как по рельсам, а если еще ветерок сзади и подлиннее прямая, то все 250 выжмет.

[SanToS]

ну не знаю, я часто встречаю гонщиков на турбах, которых фксо догнать не может. я не про себя говорю, а вообще). по скорости я думаю они одинаковы в этом состоянии (+3%), другое дело, что фксо управляется проще.

если сделать такой гандикап, то я и сам на турбу сяду).

[Ultimate]

другое дело, что фксо управляется проще

Я бы сказал - значительно проще.

я часто встречаю гонщиков на турбах, которых фксо догнать не может

Не поверишь, но я встречал таких на РБ4 .
Например этих перцев
http://www.lfsworld....rack=bl&list=pb
http://www.lfsworld....rack=fe&list=pb

[-=Ice=-]

SanToS, всё дело в массе. У ФХО она на 87 кг меньше, а это очень существенно.

[Nesquik]

Например этих перцев

Это вообще те кто входили в топ5 стра если память не изменяет

[Ultimate]

Они самые. 3 и 4 места:
http://ctra.raceauth...com/default.asp
3. Teemu Vedenoja Finland
4. David Pope England

[SanToS]

SanToS, всё дело в массе. У ФХО она на 87 кг меньше, а это очень существенно.

я никогда раньше и не задумывался об этом... действительно, даже если PWR будет в пользу турбы, фксо всёравно возьмёт своё в поворотах за счёт веса.. как вот тут

тогда наверно логичнее было бы не душить двигатель, а добавлять веса? или нет?

Сообщение отредактировал SanToS: 21 Январь 2010 - 21:02

[-=Ice=-]

Пардон, о чём ты тогда вообще думал?)) Чем больше масса авто, тем хуже едет по трассе, грубо говоря)
На CTRA вроде было 2-3% и 70кг гандикап - на прямой сливала как Цивик)

[SanToS]

да а чо думать, класс один, сел да поехал)). а реально просто на массы машин в лфс никогда внимания не обращал. я знаю что фксо самая быстрая, за ней турба, потом рб. а в подробностях как-то не разбирался пока).

[Ultimate]

Покатал на IRH часок. На ацком Fe Black . Было реально жестко временами:
После Т1...


Лепота-а-а!


Табурет взбрыкнул


На антигравитаторах


"стена чемпионов"


Самоустраняющиеся

[RedBrick]

Появилась возможность периодически вылезать в онлайн, теперь чешу репу с чего где бы лучше продо начать
Когда-то чуток на CTRA начинал было ездить, но по не зависящим от меня обстоятельствам онлайн обломался, офлайн забросил
Теперь, как понимаю, CTRA протухло... и без просветов, а альтернатив ему просто нет.

Посоветуйте сервак-другой где:
а) и я был бы не сильно в тягость
б) можно было бы чутка подучиться
в) ну и удовольствие кой-какое получать, иногда /smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' />

И раньше-то не особо много ездил, да и перерывчик получился тут годика в три, так что по сути нуб я и есть /wink.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' />
Недельку тут в офлайне потренировался (час-полтора в день), нонче еду XFG@BL1 где-то 1:36,5 (более-менее стабильно) или 1:35,5 (с вылетами) и это похоже ныне мой потолок /sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /> Тем не менее боты задолбали, да и к людям что-то тянет... /clapping.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' />

Фиг знает... По теме вроде нормально отписался, а почитал - чой-то засомневался... /smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' />