Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Gti To LADA Samara


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 118

#61 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 06 Декабрь 2007 - 19:09

deicider, прочти сообщение #24. :)
  • 0
Изображение
.............

#62 Пробегавший мимо deicider...

Пробегавший мимо deicider...
  • ____

Отправлено 06 Декабрь 2007 - 19:37

А в ЛФС сцепление не падает так сильно

Понятно.

deicider, прочти сообщение #24.

И какой вывод можно из этого сделать? Насчет 15 радиуса, ека разная бывает, плюс 15 радиус сам по себе никакой информации не несет т.к. резина может быть высотой 35 а может и 75 (офф). На практике 55 профиль на 15 дисках, на стоке тоже шлифует. Сцепление тоже не большую роль играет, перед стартом выкручиваешь двиг до 3000(примерно), отмашка, приотпускаешь сцепу чтоб машина с дернулась сместа, и практически сразу бросаешь сцепу полностью(все это одно мгновенье), тут уже пошел разгон с пробуксовкой, т.е. сцепу практически сразу бросается полностью.
  • 0

#63 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 06 Декабрь 2007 - 21:10

Да вывод прост. Если поставить 15-й радиус с йокохамой на сток, то своими 70-ю лошадьми он особо не пошлифует. На ГТИ стоят подобные катки.
  • 0
Изображение
.............

#64 Пробегавший мимо Best 01...

Пробегавший мимо Best 01...
  • ____

Отправлено 13 Май 2008 - 20:31

Специально для нашего ВАЗА сделал город...принемайте... /wink.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' />

А как ты это сделал? Хочется тоже что-то такое соорудить.
  • 0

#65 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 13 Май 2008 - 21:26

Best 01, в демо нет возможности делать лейауты для трасс.
  • 0
Изображение
.............

#66 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 03:33

Перебрал настройки подвески и трансмиссии для увеличения сходства с реальным вариантом. Подгонка производилась с рулем на 900 градусов.
(см. 1-й пост)
Обновил звук двигателя
Прикрепленный файл  XFG_VAZ_force.eng   320,44К   152 Количество загрузок:
Для новичков. Настройки кладутся в data\setups. Звук в data\engine, на треке меняется через SHIFT+A/Load.
Тест-драйв на этих настройках по городу
http://rutube.ru/tra...f8e43c4c548e431

Прикрепленные изображения

  • VAZ_Force.jpg

  • 0
Изображение
.............

#67 Benzol

Benzol

    Заводской пилот

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 435 сообщений
  • Контроллер:мышь
  • LFS-статус:Demo racer

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 15:36

Может ещё в твикере по играться? Для большего сходства...
К стате посмотрел твой видео ролик. Прикольно катаешься, сразу же видно истинный тазовод!

Сообщение отредактировал Fortunato: 29 Ноябрь 2008 - 15:40

  • 0

#68 ekze

ekze

    ^_^

  • RRT.A-Spec/Admin
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 376 сообщений
  • Откуда:Город-герой Ленинград
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:ekze

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 15:45

В онлайн не пустит с твикером.
  • 0
Изображение

#69 Benzol

Benzol

    Заводской пилот

  • На квалификации
  • PipPipPipPipPip
  • 435 сообщений
  • Контроллер:мышь
  • LFS-статус:Demo racer

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 15:52

Но можно создать сервер с твикером. И устраивать гонки на вазах...
  • 0

#70 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 16:02

Имхо, твикер не нужен. Мне хватило доступных ограничений. Можно конечно сделать примерно такой турбированный вариант на основе XFR. Опять же без твика :).
  • 0
Изображение
.............

#71 SanToS

SanToS

    хондавод

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPip
  • 396 сообщений
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:SanToS(RUS)

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 17:35

имхо, сток не реалистичный будет.
у стокового таза08 100нм момента на 3500 оборотов.
в лфс получается 86нм при 5500.
разница налицо... поэтому XFG в лфс не шлифует. просто не хватает момента. это больше смахивает на немного заряженый таз08 с двиглом 1,3... а он действительно врятли будет шлифовать на 15 катках.
  • 0
"Демщеги, учтите, наличие S2 лицензии автоматически добавляет к вашей п***ське 10 см, мериться бесполезно!!!" - © me, as a Demo racer.
теперь в S2, но подпись не сменю. предостережение будущим поколениям.

#72 AttaHorse

AttaHorse

    KY1! KY1r!

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 405 сообщений
  • Откуда:Питер -> Москва -> Челны -> Moсква
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:AttaHorse

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 18:05

SanToS, перечитай вот это и это.
Момент ни при чем. Машина с двигателем в 1Нм и мощностью в 75лс в состоянии шлифовать асфальт ТАК ЖЕ, как и машина с 100 Нм и 75лс, если главные пары отличаются в 100 раз. В моем сете во втором посте можешь посмотреть, как это сделано, какие числа выставлены и почему.
  • 0
Перед тем, как спросить кого-то, спроси google, поиск и FAQ.

Wankel> зачем писать вещи о которых ты не имеешь понятия?

#73 SanToS

SanToS

    хондавод

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPip
  • 396 сообщений
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:SanToS(RUS)

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 18:22

:prey нобелевскую премию! :)
яб никогда не додумался...

значит в проблеме шлифования виновата разница в оборотах при которых достигается макс. крутящий момент. :) хотя это будет заметно только если стартовать с опр. оборотов... с отсечки разницы не будет ессесно

Сообщение отредактировал SanToS: 29 Ноябрь 2008 - 18:25

  • 0
"Демщеги, учтите, наличие S2 лицензии автоматически добавляет к вашей п***ське 10 см, мериться бесполезно!!!" - © me, as a Demo racer.
теперь в S2, но подпись не сменю. предостережение будущим поколениям.

#74 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 18:29

Опять вы про шлифовку :). В ЛФС просто резина хорошая стоит. Точнее, ОЧЕНЬ хорошая.
  • 0
Изображение
.............

#75 AttaHorse

AttaHorse

    KY1! KY1r!

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 405 сообщений
  • Откуда:Питер -> Москва -> Челны -> Moсква
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:AttaHorse

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 20:36

SanToS, нобелевскую премию за программу девятого класса по физике не дают :(
  • 0
Перед тем, как спросить кого-то, спроси google, поиск и FAQ.

Wankel> зачем писать вещи о которых ты не имеешь понятия?

#76 Пробегавший мимо baertv...

Пробегавший мимо baertv...
  • ____

Отправлено 06 Декабрь 2008 - 18:35

Опять вы про шлифовку /dirol.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' />. В ЛФС просто резина хорошая стоит. Точнее, ОЧЕНЬ хорошая.

Очень хорошая. где бы такую купить....
  • 0

#77 Mirr_D RUS

Mirr_D RUS

    Up the irons!

  • IVRT IVRT
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 590 сообщений
  • Контроллер:клавиатура
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Mirr_d

Отправлено 06 Декабрь 2008 - 20:06

В очень хорошем магазине.
  • 0
Обоссу как ресепшн из Самары © Боб

#78 SanToS

SanToS

    хондавод

  • LOST.LOST
  • PipPipPipPipPip
  • 396 сообщений
  • Контроллер:руль
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:SanToS(RUS)

Отправлено 06 Декабрь 2008 - 20:54

по очень хорошей цене :)
я конечно сомневаюсь что в лфс стоит что-то вроде Toyo R888 :) скорее дело в другом. резина в лфс уже изначально немного прогрета при выходе из боксов. если долго стоять - резина остынет. вот тогда и можно будет пошлифовать :)
  • 0
"Демщеги, учтите, наличие S2 лицензии автоматически добавляет к вашей п***ське 10 см, мериться бесполезно!!!" - © me, as a Demo racer.
теперь в S2, но подпись не сменю. предостережение будущим поколениям.

#79 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 15:33

Лейаут из видео
City.jpg
Прикрепленный файл  SO4_city.lyt      172 Количество загрузок:
Проложен так что круг проезжается в обоих направлениях с возможностью заехать в боксы, т.е. протяженность круга двойная, около 6 мин.. Большое количество поворотов под 90 градусов дает хорошую возможность покрутить рулем в режиме "900" :). Время круга по секторам и на финише отсчитывает корректно. Удачи. :shifter
  • 0
Изображение
.............

#80 Пробегавший мимо FaN1ty...

Пробегавший мимо FaN1ty...
  • ____

Отправлено 19 Январь 2009 - 16:03

СЕТ-Зачет
  • 0

#81 Пробегавший мимо cauchy...

Пробегавший мимо cauchy...
  • ____

Отправлено 19 Апрель 2009 - 22:04

Сейчас играю на мышке и конечно очень непривычно ведёт себя дифферинциал стоковый =)
Мне интересно, а в реальности тоже на 2-3 скорости при хорошем повороте руля и тапке в пол движок так резко раскручивается, как будто сцепление нажимаешь?
Я ведь правильно понимаю что это весь крутящий момент идёт на внутреннее колесо, которое начинает буксовать даже на 2-3 скорости?
  • 0

#82 Fox 2

Fox 2

    велосипедист

  • RRT.A-Spec/Supermod
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 399 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Fox 2

Отправлено 19 Апрель 2009 - 22:30

Ну не весь, а ровно 50% момента :)
  • 0

#83 AttaHorse

AttaHorse

    KY1! KY1r!

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 405 сообщений
  • Откуда:Питер -> Москва -> Челны -> Moсква
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:AttaHorse

Отправлено 19 Апрель 2009 - 23:04

У меня в быстрых поворотах колесо не буксует, но даже на 4-й работает трекшн-контроль, это при http://www.liveforsp...tyle_emoticons/default/mega_shok.gif силах и скорости 130-140.
  • 0
Перед тем, как спросить кого-то, спроси google, поиск и FAQ.

Wankel> зачем писать вещи о которых ты не имеешь понятия?

#84 Пробегавший мимо cauchy...

Пробегавший мимо cauchy...
  • ____

Отправлено 20 Апрель 2009 - 01:16

Ну не весь, а ровно 50% момента /smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' />

Так, подожди, я запутался) Я в этом не очень силён, но если 50%, то куда идут остальные 50%? Колеса то только два ведущих, значит 50% на второе? но это получается поровну)
  • 0

#85 Fox 2

Fox 2

    велосипедист

  • RRT.A-Spec/Supermod
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 399 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Fox 2

Отправлено 20 Апрель 2009 - 01:17

Всё верно, поровну :)
У них будет разная скорость вращения именно из-за этого. Одно колесо тупо раскручивается, а второе те десятые секунды, на к-х двигатель ещё не упёрся в отсечку и не потерял всего момента разгоняет машину.
Если что, я не пионер, тема уже обсуждалось, поверить сложно, но оно так реально и есть. Где-то наверняка на форуме есть объяснения атты. Если нет, я могу поделиться (с его позволения) личной перепиской (если её найду :)), где он это упорно объясняет.
  • 0

#86 timurrrr

timurrrr

    Меня тут нет.

  • IVRT IVRT
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 144 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:timurrrr

Отправлено 20 Апрель 2009 - 02:21

Фокс2 абсолютно прав.
Объяснение простое - дифф открытый, поэтому разный момент на полуоси прикладывать не может физически.
А разные ускорения вращения колёс определяются суммой момента от диффа и сопротивления колеса (сила трения)

  • 0
Я тут в последнее время особо не появляюсь; пишите в google talk, ежли что.
И это, свистните когда Scirocco таки выйдет? :)

#87 Пробегавший мимо cauchy...

Пробегавший мимо cauchy...
  • ____

Отправлено 20 Апрель 2009 - 03:40

Если честно ничё не понял /huh.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' />
Может где то можно подробнее почитать об этом?

Лично в моём понимании было что открытый дифф (как на всех обычных нашемарках например) может весь момент с двигателя перебрасывать на одно колесо (то что именно ВЕСЬ момент - его главный минус для меня был, см след известный пример). В примере когда одно колесо на асфальте а другое на льду. Одно прокручивается, второе стоит на месте. Как же на второе может идти какой то момент (как пишут тут даже все 50%) (а момент я так понимаю пропорционален какой то силе, и следовательно "содержит" какую-то энергию) если оно стоит на месте и всё. Энергия должна ж куда то уходить?

[цитато]А разные ускорения вращения колёс определяются суммой момента от диффа и сопротивления колеса (сила трения)[/цитато]
- это вообще что-то не могу осилить %)

ps: вот что нашёл на этом же форуме:
open diff - тут все просто и ясно, открытый дифференциал. Распределяет момент между колесами, в зависимости от их возможности крутиться, причем какому колесу проще это делать, на то весь момент и пойдет. Аналогично нулевой настройке во всех старых ЛФС-ах. Нас это дело естественно не устраивает, хотя в реальности очень часто встречающаяся вещь.
http://www.liveforspeed.ru/index.php?showtopic=1108 Так что получается какая то не стуковочка, или я совсем ничего не понимаю в этом.
там щас и почитаю заодно, узнаю что-нибудь новое.
  • 0

#88 Fox 2

Fox 2

    велосипедист

  • RRT.A-Spec/Supermod
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 399 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Контроллер:Logitech G25
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Fox 2

Отправлено 20 Апрель 2009 - 04:52

Именно, там, кстати, ошибка, но потом атта поправляет, и всё, вроде как, проясняется :)

Вот твой пример, со льдом. Рассмотрим, что происходит. При старте, согласно моим словам момент уходит поровну. Но колёса ведь не связаны между собой жёстко! То, что на льду, начинает очень быстро раскручиваться, а то, что на земле, начинает толкать машину, и она начинает ускоряться. Но двигатель успевает за очень короткое время раскрутиться до отсечки, на к-й момента, есесно, почти нет, того что есть хватает лишь на то, чтобы поддерживать скорость вращения колеса и двигателя (остальное убивает ограничитель). На второе колесо всё ещё идёт 50% момента, но т.к. момент очень близок к нулю, его никак не хватает чтобы машина сдвинулась с места (или, если она катится, ускорилась).

Таким образом, реально, энергии то никакой нет. Вся энергия, к-я появилась - это раскрученное колесо + эта же энергия, вложенная в машину вторым колесом (та немного наберёт скорости, или хотя бы качнётся).

Всё это, кстати, есть в ЛФС. Можешь взять машину, найти какую-нибудь неровность, поребрик, неважно.. так, чтобы одно из задних колёс было вывешенно. И нажать на газ. Обрати при этом внимание на силы, приложенные колёсами к земле, они абсолютно равны, т.к. равент передаваемый на колёса момент.
  • 0

#89 Ultimate

Ultimate

    Быстрее звука

  • Алиены
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 461 сообщений
  • Откуда:Россия
  • Контроллер:Logitech G27
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:Ultimate[RUS]

Отправлено 12 Май 2009 - 23:37

Потестил оба сета и пришел к выаоду что все же много косяков. В стоке действительно был глюк с пробуксовкой при рулежке. Из-за чрезмерно жесткого стаба спереди. Вообщем взялся за переделку. После недели тестов выкладываю в 1-й пост новый вариант + бонус - стоковый сетап "классики" 2107 для XRG.
На стоках сдвинуты настройки коробок, чтобы было максимально похоже на реал, а то на самаре влегкую крутилось на 2-й до 100, отсечка-то на 7500. Компенсировать малый андерстир, возникший из-за смягчения стаба спереди, удалось покрышками. Вообщем управление стало ближе к реальности. На форсированной была переделана подвеска под пару Эйбах/Кони.
  • 0
Изображение
.............

#90 Малыж

Малыж

    МАЛЫЖ

  • Рейсеры
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 815 сообщений
  • Откуда:Khmelnitsky / Ukraine
  • Контроллер:Logitech MOMO
  • LFS-статус:S2 Licensed
  • LFS account:nacmep

Отправлено 13 Май 2009 - 00:44

круть, на 7 по динамике похоже =)
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых


Тематические ресурсы-партнеры: